INFORMATION zu Neu & Gebraucht-Kauf & d.i.y.-Instandsetzung

NEUE KEIHIN Rennvergaser von WE-BIKE und sonstigen internationalen Verkäufern :

Sollte man seinen KEIHIN - Renn-Vergaser im Ausland bestellen ?

Grundsätzlich sind neue Keihin Rennvergaser werksseitig vorabgestimmt und funktionieren .
Diese Punkte sollte man beim Kauf eines RENNVERGASERS auf jeden Fall beachten :

1. Ist es wirklich der richtig passende Vergaser für mein Fahrzeug?

Ein Kauf OHNE FACHKUNDIGE  BERATUNG birgt diverse Risiken, die nacher nicht mehr zu berichtigen sind.
Ein Recht auf Rückgabe, oder auf Mängelbeseitigung (nach BGB) gibt es im intl. Versandhandel nicht.

2. Wer hilft bei Fragen zur Montage, Abstimmung , Reparatur oder den erforderlichen Zubehör-Teilen ?

In der Regel verkaufen Internet Anbieter immer das, was am Lager überzählig ist besonders günstig .
VOR DEM KAUF durch einen Fachmann richtig informieren tut dort niemand, sie kaufen dort was sie sehen!

3. Ist der vermeindlich günstigere Kauf im Ausland wirklich das bessere Geschäft ?

Zum Kaufpreis kommen immer die Transportkosten, der EU-Zollsatz und on Top die 19% EUSt.
So errechnet sich der tatsächliche Kaufpreis - Wir machen das meist günstiger , schneller und deutlich besser...!

Ist der Vergaser endlich hier und alle Abgaben sind bezahlt, gibt es zudem kein Zurück mehr...!
Einen Service wie wir ihn bieten können, leisten diese Verkäufer nicht. Man ist allein mit evtl. Fragen, Sorgen und Nöten.

KEIHIN Deutschland ist dafür absolut nicht zuständig und ConCom GbR hilft bei "Grau-Importen" bewußt nicht weiter.
Allein durch den Verkauf finanzieren wir unseren Service, und diesen gibt es exclusiv nur für unsere Kunden.

FAZIT :

Ein Kauf ohne Risiko ist der Kauf im Ausland ganz bestimmt nicht.
Wir bieten letzlich deutlich mehr, als der internationale Handel anbieten kann:
Eine Top-Beratung auf Deutsch und English ( dank 30 Jahren Tuning-Erfahrung mit KEIHIN aftermarket Vergasern),
sowie die breiteste Produkt-Palette an KEIHIN-Racing-Vergasern, umdassendem Zubehör und allen Erstzteilen.
Das Meiste davon liegt bereits im Lager Deutschland und das oft zu besseren Konditionen als "irgendwo" im www.

Auch wenn moderne Shopping Portale den einfachen und billigen Kauf versprechen, abgerechnet wird immer am Schluß..!

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Gebrauchte KEIHIN Renn-Vergaser aus eBay, Foren, und sonstigen Marktplätzen

Sollte man sich einen KEIHIN - Renn-Vergaser wirklich in Internet gebraucht kaufen ?

Grundsätzlich sind gebrauchte Keihin Rennvergaser überwiegend gute & brauchbare Vergaser.
Diese Punkte sollte man aber beim Gebrauchtkauf auf jeden Fall beachten :

1. Ist es wirklich der richtig passende Vergaser für mein Fahrzeug?
Vollmundige Beschreibungen "passt hier + da + dort " basieren gerne auf Halbwissen und sind oftmals einfach falsch.

2. Falls nicht: was kostet ein professioneller Umbau genau, mit allen notwendigen Teilen* ?
Hier gilt Vorsicht: Keihin Ersatzteile sind teuer und keine Vergaseranlage kann unbegrenzt angepasst werden.
VOR DEM KAUF den Fachmann fragen ist immer besser als hinterher.. ! Wir machen da mit...!

3. In welchem Zustand sind die Vergaser? Alter, BJ, Laufleistung, Defekte, etc.
Rennvergaser unterliegen hohen Belastungen und erleiden über die Jahre teils erheblichen Verschleiß.
Langes "trocken liegen" schadet allen Vergasern ! Die NBR-Dichtungen können vollständig austrocknen
Da Defekte teuer werden können, lohnt der Gebrauchtkauf nur, wenn der Vergaser genau geprüft, den richtigen Preis hat.

4. Was fehlt noch an Teilen, Was benötige ich noch an Bedüsung und Zubehör ?
Was kein Laie auf den ersten Blick sieht & was dazu noch extrem teuer werden kann:
Das erforderliche Zubehör, die passende Bedüsung & die notwendigen Verschleiß & Ersatzteile!

5.Woher bekomme ich die nötigen Teile & das know-how für mein Vergaser-Projekt ?
Die Ersatzteile & ein paar Tipps dazu leifern wir gerne. Der professionelle Keihin Vergaser-Service kostet hier ab €65,-/h.

6. ist der Preis tatsächlich angemessen für das angebotene Gebrauchtteil ?
Das erfährt man leider immer erst am Schluss, wenn es endlich fährt und nur noch Spaß macht, wie es soll.

FAZIT :


Wer alle Fragen für sich beantwortet hat, und sich trotzdem am Gebrauchtmarkt bedient, weiß nun, auf was er sich einläßt!
Vergaser unterliegen dem Verschleiß. Beschädigungen durch harten Gebrauch oder zu lange Lagerung sind keinesfalls auszuschließen. Der "private" Verkäufer haftet nach Sachmängelausschluß nicht dafür.!

Wer sein Motorrad noch länger fahren möchte, und auch an neue Keihin Rennvergaser denkt
macht oft das bessere Geschäft, als mit einem vermeintlichen 2nd. Hand-"Schnäppchen"
.

* Anfragen zu Umbauten bitte nur per email, gerne mit Bildern , und allen Daten

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"Do It Yourself" & Ersatzteilkauf über eBay & Co. :

Ich bin nun seit über 25 Jahren im "Keihin-Geschäft". Persönlich halte ich wenig vom KEIHIN Ersatzteilkauf über eBay & Co.,
also den Kauf ohne jede Anleitung, ohne eine gute Beratung.
Eben weil die erzielten Ergebnisse oft das gesparte Geld nicht wert sind.

Bei vielen Problemfällen, die ich mit Kunden regelmäßig bespreche, wurde bereits “vorbehandelt”,

d.h.: entweder beim “Spezialisten”, oder mit Hilfe von online bestellten “Repair-Kits” unzureichend und
ohne den erwünschten Erfolg selber eine Instandsetzung versucht.
Die folgenden Reparaturen sind so meist umfangreicher und werden insgesamt teurer als der Vergaser-Service gleich bei uns.

Sparen ist sicherlich gut, nur muss man es richtig machen - Probleme erfordern eben Geld, wieviel ist die Frage des Weges.

Handwerklich bin ich vielseitig versiert, doch decke ich keine Dächer, mauere und fliese nicht, meine Heizung
wartet der Fachmann, die Brille macht Apollo oder Fielmann und um meine Zähne kümmert sich mein Zahnarzt... !
.. wieso aber glaubt der talentierte "Bastler" seinen Vergaser selbst professionell instand setzen können?

Glaube & Hoffnung genügen nicht, es fehlt oft an der ausreichenden Kenntnis und der langjährigen Erfahrung .

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